10月22日，第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2025）和汽車創(chuàng)新技術(shù)展（AITX）在重慶盛大開幕。國家市場監(jiān)督管理總局原副局長、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會原主任田世宏，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處處長馬春生，國家自然科學(xué)基金委工程材料學(xué)部交通與運(yùn)載工程學(xué)科負(fù)責(zé)人王之中，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司原董事長竺延風(fēng)，安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司原董事長左延安，中國長安汽車集團(tuán)有限公司董事長朱華榮，賽力斯集團(tuán)股份有限公司董事長（創(chuàng)始人）張興海，豐田汽車公司代表董事、副社長中嶋裕樹，中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理吳碧磊，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，比亞迪首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波，中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武，中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、中國工程院院士、清華大學(xué)教授李駿，中國汽車工程學(xué)會理事長張進(jìn)華，中國汽車工程學(xué)會監(jiān)事長李開國，中國汽車工程學(xué)會副理事長、中國工程院院士、清華大學(xué)教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)等來自汽車政產(chǎn)學(xué)研各界的超過2500位嘉賓共同參加開幕式暨全體大會，140場學(xué)術(shù)會議活動和汽車創(chuàng)新技術(shù)展陸續(xù)啟動，奏響了全球逾10000名汽車專業(yè)人士共創(chuàng)SAECCE2025和AITX的交響樂。

SAECCE2025盛大開幕

中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、中國工程院院士、清華大學(xué)教授李駿致歡迎詞

李駿系統(tǒng)總結(jié)了我國汽車產(chǎn)業(yè)在規(guī)模、技術(shù)、生態(tài)方面取得的三大跨越，他還旗幟鮮明地指出，面對百年變革，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，我們應(yīng)以高水平協(xié)同創(chuàng)新作為核心應(yīng)變之策，引領(lǐng)行業(yè)共赴汽車強(qiáng)國新征程。他提出下一步：一要提升學(xué)術(shù)發(fā)展引領(lǐng)能力；二要不斷推進(jìn)創(chuàng)新路標(biāo)建設(shè)；三要大力推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新；四要支撐行業(yè)創(chuàng)新人才培育。

中國汽車工程學(xué)會副理事長、西安建筑科技大學(xué)校長趙祥模主持致辭環(huán)節(jié)

中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深主持頒獎及發(fā)布環(huán)節(jié)

看點(diǎn)一：節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0全球首發(fā)

中國汽車工程學(xué)會理事長張進(jìn)華發(fā)布節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0

《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》凝聚了2000余位頂尖專家智慧、歷時18個月精心研究的權(quán)威成果，不僅及時回應(yīng)當(dāng)下行業(yè)關(guān)切的重點(diǎn)問題，更是在技術(shù)變革風(fēng)起云涌的不確定性中，以行業(yè)共識共創(chuàng)未來15年技術(shù)創(chuàng)新方向的最大確定性。這份兼具戰(zhàn)略高度與實(shí)踐深度的研究成果，將成為未來15年汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的行動指南，為行業(yè)和政產(chǎn)學(xué)研用各界提供創(chuàng)新決策參考。節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖研究總體組組長、中國汽車工程學(xué)會理事長張進(jìn)華進(jìn)行技術(shù)路線圖3.0發(fā)布。

看點(diǎn)二：汽車創(chuàng)新技術(shù)展AITX全面提檔升級

以打造世界汽車科技交流展示高地為牽引，AITX 汽車創(chuàng)新技術(shù)展煥新出發(fā)，設(shè)置整車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)與未來出行、智能底盤系統(tǒng)、新能源與動力系統(tǒng)、仿真測試、智能制造等8大展區(qū)，吸引東風(fēng)汽車、長安汽車、比亞迪、賽力斯、吉利汽車、江汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、嵐圖汽車、長城汽車、小米汽車、華為、時代智能、地平線等超過220家汽車科技領(lǐng)先企業(yè)攜帶年度創(chuàng)新技術(shù)參展，40 余項(xiàng)國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)同臺展示，開展 3 場 “工業(yè)一小時創(chuàng)新發(fā)布” 活動，通過 AITX 智鏈速配 “匯” 組織供應(yīng)鏈對接活動，推動五十余家展商與整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接，為創(chuàng)新技術(shù)落地、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同搭建了堅(jiān)實(shí)橋梁。

汽車創(chuàng)新技術(shù)展AITX成為推動產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作的橋梁紐帶

看點(diǎn)三：2025年度汽車工業(yè)饒斌獎頒獎儀式

付于武名譽(yù)理事長為朱華榮董事長頒獎

饒斌獎是備受矚目的汽車工業(yè)最重磅獎項(xiàng)。饒斌獎激勵著那些在汽車工業(yè)發(fā)展中做出特殊貢獻(xiàn)的、在中國汽車發(fā)展歷史上留下深刻印記的、在汽車工程及相關(guān)領(lǐng)域有重大創(chuàng)新性貢獻(xiàn)和成就的中國汽車人。2025年汽車工業(yè)饒斌獎獲得者是中國長安汽車集團(tuán)有限公司董事長朱華榮。中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、華汽基金會理事長付于武為獲獎?wù)哳C獎。

中國長安汽車集團(tuán)有限公司董事長朱華榮發(fā)表獲獎感言

看點(diǎn)四：2025年度中國汽車工程學(xué)會會士授予儀式

2025年度中國汽車工程學(xué)會會士授予儀式

會士是中國汽車工程學(xué)會個人會員的最高級別，也是學(xué)會賦予個人會員的最高榮譽(yù)。會士稱號授予在學(xué)術(shù)上有重大成就并對行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的專家。自2016年啟動會士評選以來，共有88位產(chǎn)學(xué)研各界的院士專家獲此殊榮，2025年度有長安汽車執(zhí)行副總裁張曉宇、東風(fēng)汽車研發(fā)總院院長楊彥鼎、北京汽車研究總院院長王磊等12位專家榮獲中國汽車工程學(xué)會會士稱號。中國汽車工程學(xué)會理事長張進(jìn)華、中國汽車工程學(xué)會副理事長李克強(qiáng)院士為本屆會士頒獎。

看點(diǎn)五：汽車行業(yè)透明供應(yīng)鏈正式啟動

汽車行業(yè)透明供應(yīng)鏈啟動

為賦能汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展，學(xué)會聯(lián)合上海國際汽車城及18家整車企業(yè)，共同打造互聯(lián)互通、開放共享、價值共創(chuàng)的汽車供應(yīng)鏈數(shù)字平臺，將以統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、可信的數(shù)據(jù)空間、全鏈路的協(xié)同創(chuàng)新，推動汽車供業(yè)鏈邁向更加安全韌性、更為協(xié)同高效的未來。中國汽車工程學(xué)會副秘書長李順虎、上海國際汽車城總經(jīng)理潘曉紅，以及中國一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、江汽集團(tuán)、上汽通用五菱、吉利汽車、奇瑞汽車、比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車、賽力斯、小米汽車等整車企業(yè)的采購負(fù)責(zé)人共同啟動汽車行業(yè)透明供應(yīng)鏈項(xiàng)目。

看點(diǎn)六：CSAE汽車科創(chuàng)（重慶）聯(lián)合體正式成立

CSAE汽車科創(chuàng)（重慶）聯(lián)合體成立

為深度服務(wù)重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，學(xué)會攜手重慶市科協(xié)、高新區(qū)、兩江新區(qū)、永川區(qū)等地方政府，以及龍頭企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和知名院校共計(jì)14家單位，共同發(fā)起成立“CSAE汽車科創(chuàng)（重慶）聯(lián)合體”。中國汽車工程學(xué)會副秘書長趙立金，重慶市科協(xié)黨組成員、副主席戈帆，西部科學(xué)城重慶高新區(qū)黨工委委員、管委會副主任王松光，重慶市永川區(qū)科協(xié)黨組書記、主席李國財(cái)，以及長安汽車、賽力斯、深藍(lán)汽車、辰致科技、中國汽研、招商車研、重慶郵電大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)共同啟動了聯(lián)合體成立儀式。

看點(diǎn)七：尖峰對話——汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路

重磅嘉賓暢談汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

中國汽車工程學(xué)會副理事長、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長、FISITA終身名譽(yù)主席趙福全主持尖峰對話

中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武參與尖峰對話

中國長安汽車集團(tuán)有限公司董事長朱華榮參加尖峰對話

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱參與尖峰對話

在“尖峰對話”環(huán)節(jié)，圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路”，中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武指出，企業(yè)家精神與長期主義是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，并強(qiáng)調(diào)需構(gòu)建風(fēng)清氣正的行業(yè)生態(tài)。長安汽車董事長朱華榮結(jié)合實(shí)踐，闡釋高質(zhì)量發(fā)展需兼顧品牌向上、盈利能力與安全體系，出海戰(zhàn)略應(yīng)秉持長期化、本地化與ESG融合。地平線創(chuàng)始人余凱則從供應(yīng)鏈視角提出，企業(yè)應(yīng)“耐得寂寞”、敬畏風(fēng)險，通過專業(yè)化分工與協(xié)同創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)可持續(xù)競爭力。各方一致認(rèn)為我國汽車產(chǎn)業(yè)需堅(jiān)持創(chuàng)新、理性競爭與全球協(xié)作。

看點(diǎn)八：大會報告 思想碰撞 啟迪未來

大會邀請賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海，豐田汽車公司代表董事、副社長中嶋裕樹，比亞迪集團(tuán)高級副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生，深圳引望智能技術(shù)有限公司副總裁遲林春，AVL李斯特公司首席運(yùn)營官Lucas Walter做大會報告。中國汽車工程研究院股份有限公司董事長周玉林聚焦汽車科技焦點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)布揭榜掛帥項(xiàng)目。大會報告環(huán)節(jié)由中國汽車工程學(xué)會副理事長、江蘇大學(xué)原副校長陳龍主持。

中國汽車工程學(xué)會副理事長、江蘇大學(xué)原副校長陳龍主持大會報告環(huán)節(jié)

賽力斯集團(tuán)股份有限公司董事長（創(chuàng)始人）張興海演講

豐田汽車公司代表董事、副社長中嶋裕樹演講

比亞迪集團(tuán)高級副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長 楊冬生演講

深圳引望智能技術(shù)有限公司副總裁遲林春演講

AVL李斯特公司首席運(yùn)營官Lucas Walter演講

中國汽車工程研究院股份有限公司董事長周玉林演講

第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會圍繞行業(yè)重大創(chuàng)新需求，組織1場開幕式暨全體大會、5場主論壇、100場專題論壇及技術(shù)研討會，35場同期活動，超過220家汽車科技領(lǐng)先企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，技術(shù)展覽面積達(dá)到25000㎡，發(fā)布多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)志性、里程碑式科創(chuàng)成果。年會期間開展汽車工業(yè)饒斌獎頒獎儀式、中國汽車工程學(xué)會會士授予儀式、中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵大會暨高等級獎項(xiàng)技術(shù)分享會重要獎勵活動，發(fā)布2026年度中國汽車十大技術(shù)趨勢、2025中國汽車技術(shù)首腦（CTO）閉門峰會共識等30余項(xiàng)重磅及行業(yè)首發(fā)成果，成立汽車行業(yè)透明供應(yīng)鏈、CSAE科創(chuàng)（重慶）聯(lián)合體。開幕式當(dāng)天出席總?cè)藬?shù)達(dá)到8299人，預(yù)計(jì)本屆年會將吸引來自全球30余個國家超過10000位嘉賓代表及專業(yè)觀眾到場交流，展覽觀眾預(yù)計(jì)將超過30000人次，是2025年度汽車行業(yè)最具影響力的旗艦?zāi)陼?/p>

本屆年會于2025年10月21-24日在中國重慶 · 科學(xué)會堂舉辦，得到了重慶高新開發(fā)集團(tuán)、西永微電子產(chǎn)業(yè)園、中國汽研、西部智聯(lián)、西部車網(wǎng)、重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)、智能汽車安全技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的大力協(xié)助，得到了中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心的特別支持。