無論是緊湊級SUV還是緊湊級轎車市場，對于自主汽車品牌來講，以往都是“舒適區”，但現在新能源成為頭牌選手后，曾經的經典家轎該何去何從呢？自然是獲得市場認可的產品，會繼續更新換代，提升其產品競爭力。

日前，我們從官方獲悉，全新一代正式開啟預售，共4款配置，且售價為7.79萬-9.49萬元，限時先享價為6.89-8.59萬元，按照現款第四代帝豪6.29萬起的價格，應該還有降價空間。

當然，作為換代車型，新車外觀采用全新的設計，前格柵和大燈組都進行了調整，運用大量銀色鍍鉻裝飾點綴，看上去有點星瑞的感覺，很大氣時尚。值得一提的是，新車前后采用的LED大燈組，前照明范圍接近2個足球場長度。

另外，新車長寬高分別為4815/1885/1480mm，軸距為2755mm，相比現款在售車型，全方位加長加大。

而基于新一代BMA Evo全球模塊化架構，新車動力方面，除了現款的1.5L動力外，還會新增1.5T動力。

如果和、奇瑞艾瑞澤5 PLUS相比，吉利帝豪上市16年以來，累計銷量超400萬輛。此次更新，新車中控大屏安排上了，而且還引入Flyme Auto智能座艙，配備水晶擋把、50W風冷無線快充等等。

帝豪對于吉利而言的重要性，幾乎相當于軒逸對東風日產、卡羅拉對豐田般的重要，如今換代升級，驚爆價依然是關鍵。