10月16日，在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開幕當(dāng)天，廣汽傳祺向往M8宗師正式上市，新車共推出激光雷達(dá)版和尊享版兩款車型，上市指導(dǎo)價(jià)26.99萬元起。

作為傳祺向往M8宗師的首位車主，前中國男籃隊(duì)長(zhǎng)周鵬在當(dāng)天現(xiàn)身新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。周鵬在發(fā)布會(huì)上表示，今天特意從廣東飛到北京，就是為了能第一時(shí)間體驗(yàn)到新車，而這臺(tái)傳祺向往M8宗師令他最滿意的則是在舒適性方面，特別是座椅的材質(zhì)以及雙零重力座椅。

不過，既然是主打MPV“智能專家”，那么在智能化領(lǐng)域，傳祺向往M8宗師的軟硬件都得拉滿。

新車搭載了算力高達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，是行業(yè)普遍水平的8倍。全車配備27個(gè)高規(guī)格傳感器，包括1個(gè)可變焦126線激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，組成360度無死角的感知系統(tǒng)。其中，126線可變焦中長(zhǎng)距激光雷達(dá)，探測(cè)距離超過200米。

當(dāng)然，不光有“火眼金睛”，傳祺向往M8宗師還擁有“聰明的大腦”。Momenta“一段式端到端”大模型讓車輛不依賴高精地圖就能應(yīng)對(duì)環(huán)島、窄路、復(fù)雜匝道等99%的出行場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)有路就能開。與此同時(shí)，新車還配備了全場(chǎng)景智能泊車輔助功能，支持300多種車位類型。這套系統(tǒng)后續(xù)還支持OTA升級(jí)，Momenta最新的R6飛輪大模型也將更新上來。

而在智能座艙領(lǐng)域，傳祺向往M8宗師應(yīng)用ADiGO智能座艙系統(tǒng)，手機(jī)生態(tài)無縫融入車機(jī)，同時(shí)還整合了多個(gè)主流音視頻平臺(tái)軟件。

除了此次在智能化領(lǐng)域的大幅升級(jí)，傳祺向往M8宗師在動(dòng)力性能、舒適性和安全等方面也都做到了同級(jí)領(lǐng)先。

特別是在動(dòng)力方面，新車搭載同級(jí)唯一的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩擋DHT組成的智電插混系統(tǒng)，滿油滿電綜合續(xù)航突破1400公里。

而在消費(fèi)者最看重的安全領(lǐng)域，新車車身采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)81.7%。針對(duì)MPV第三排安全痛點(diǎn)，傳祺向往M8宗師首創(chuàng)1.5米后風(fēng)窗氣囊，與兩側(cè)6.4米超長(zhǎng)側(cè)氣簾，組成同級(jí)唯一的360度環(huán)抱式氣囊矩陣。

正如廣汽集團(tuán)M8系列產(chǎn)品總經(jīng)理童偉所言，傳祺MPV家族累計(jì)銷量已超80萬輛。憑借“中國智能MPV專家”的冠軍品質(zhì)，傳祺M PV家族不僅贏得了銷量、質(zhì)量、保值率“三冠王”，更是已經(jīng)成為無數(shù)家庭與商務(wù)用戶的首選MPV產(chǎn)品。

汽勢(shì)觀：國產(chǎn)高端新能源MPV市場(chǎng)在今年迎來了智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在傳祺向往M8宗師之前，有魏牌高山系列，后續(xù)還有比亞迪夏PRO、小鵬X9增程版等都將配備激光雷達(dá)。高階智駕的普及打破了以往的價(jià)格壁壘，“標(biāo)配降價(jià)”已然成為新趨勢(shì)。當(dāng)然，MPV產(chǎn)品的智駕升級(jí)將進(jìn)一步加速市場(chǎng)洗牌，國產(chǎn)MPV的智能化帶來的體驗(yàn)和價(jià)格代差也將繼續(xù)擠壓豐田、別克等合資MPV的市場(chǎng)份額。