日前，我們獲悉，標(biāo)致Polygon概念車將于11月發(fā)布，這款車也被看作是全新一代標(biāo)致208的預(yù)覽。據(jù)悉，全新標(biāo)致208將會(huì)成為在STLA Small平臺(tái)生產(chǎn)的首款車型，其將應(yīng)用最新的外觀設(shè)計(jì)、i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，并會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)，同時(shí)燃油版以及混動(dòng)版車型則將會(huì)繼續(xù)在e-CMP平臺(tái)生產(chǎn)，新車計(jì)劃于2026年正式發(fā)布。

標(biāo)致Inception概念車

標(biāo)致Inception概念車

全新標(biāo)致208假想圖

據(jù)推測(cè)，Polygon概念車將會(huì)擁有非常激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)或?qū)?huì)遵循概念車的風(fēng)格，該概念車最早于2023年CES電子消費(fèi)展上完成首發(fā)，其也被看作是標(biāo)致品牌未來(lái)電動(dòng)化的設(shè)計(jì)方向。不過(guò)預(yù)計(jì)全新208的量產(chǎn)版本將會(huì)更加傳統(tǒng)一些，從而與標(biāo)致308、3008等車型形成一致性。

標(biāo)致Inception概念車

標(biāo)致Inception概念車

此外，Polygon概念車的內(nèi)飾也將會(huì)大量參考Inception概念車的設(shè)計(jì)，其被看做是全新一代i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，該座艙最大特點(diǎn)是擁有21英寸浮動(dòng)式屏幕以及線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因此它將會(huì)采用類似方程式賽車一樣的方形方向盤(pán)，預(yù)計(jì)這些設(shè)計(jì)有很大的可能將會(huì)在全新208中應(yīng)用。

標(biāo)致e-208 GTi

標(biāo)致e-208 GTi

關(guān)于新車動(dòng)力，現(xiàn)款208提供混合動(dòng)力以及純電動(dòng)版本，其中純電動(dòng)車型搭載52kWh提供400km的純電續(xù)航。而全新的STLA Small平臺(tái)可以適配37kWh至82kWh的不同電池，預(yù)計(jì)新一代208的電池尺寸將會(huì)有所增加，并提升續(xù)航表現(xiàn)。