10月10日，2026款吉利星愿正式上市，官方指導(dǎo)價6.88-9.88萬元，限時權(quán)益價區(qū)間為6.58-9.58萬元，同步推出八重購車權(quán)益，涵蓋置換、金融、質(zhì)保等多個維度。

作為銀河旗下的明星車型，2026款吉利星愿此次煥新不僅延續(xù)了“起步即高配”的產(chǎn)品策略，更在續(xù)航、配置與用戶體驗上實現(xiàn)了系統(tǒng)升級，展現(xiàn)出吉利在A0級純電市場的持續(xù)深耕與戰(zhàn)略定力。

縱觀當(dāng)前純電小車市場，在經(jīng)歷了初期的“占號”工具屬性階段后，正普遍面臨消費升級的嚴峻考驗。用戶不再滿足于低廉的價格和基礎(chǔ)的續(xù)航，轉(zhuǎn)而追求更高的配置、更優(yōu)的駕控和更智能的體驗。

2026款吉利星愿的應(yīng)對策略清晰而堅決——起步即高配。全系標配行業(yè)首搭的11合1智能電驅(qū)、寧德時代電芯、后置后驅(qū)布局、多連桿獨立懸架，以及70L超大前備箱和銀河Flyme Auto智能座艙。這一產(chǎn)品定義，無異于打破了該級別市場長期存在的“成本優(yōu)先、配置取舍”的潛規(guī)則，將以往在中高端車型上才常見的核心配置，系統(tǒng)性地下放至入門級產(chǎn)品中。

尤其值得關(guān)注的是新增的410KM自在版，它精準切中了用戶最為核心的“里程焦慮”痛點。配合原有的310KM版本，新車形成了更為綿密、靈活的續(xù)航矩陣，覆蓋從日常通勤到城際穿梭的多樣化生活半徑。這種對用戶需求的精準響應(yīng)，源于吉利“用戶場景驅(qū)動”的方法論。

據(jù)官方介紹，星愿研發(fā)團隊通過大量用戶訪談和場景觀察，將諸如“加大化妝鏡并增加補光”、“前備箱開口前移3公分”等細微卻真實的需求，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品設(shè)計的“黃金信號”，并借助跨職能團隊實現(xiàn)了需求的快速落地。

在智能體驗層面，2026款星愿搭載的銀河Flyme Auto系統(tǒng)已升級至1.9版本。更值得玩味的是其全面接入星睿AI智算中心的戰(zhàn)略布局。這意味著，這款起售價僅六萬余元的小車，背后是中國信通院最高評級AI大模型和NLP語音能力的加持。其目標不僅是實現(xiàn)“對話更聰明、更自然”，更是通過AI云動力系統(tǒng)，為用戶再節(jié)約10%的能耗。這標志著，A0級純電市場的競爭維度，已從單純的硬件堆砌，邁入了“AI賦能”的全新階段。

駕控品質(zhì)是2026款吉利星愿的一大產(chǎn)品特色，在同級車型普遍采用成本更低的前驅(qū)和非獨立懸架以換取空間時，星愿堅持了“后驅(qū)+多連桿獨懸”這一更具駕趣和操控潛力的底盤架構(gòu)，并經(jīng)由中德團隊聯(lián)合調(diào)校。這使得其在4.95米轉(zhuǎn)彎半徑、G-TCS全天候防滑系統(tǒng)等技術(shù)的配合下，實現(xiàn)了“動力強、轉(zhuǎn)向靈、過彎穩(wěn)”的越級駕控體驗，甚至成功挑戰(zhàn)了以130km/h時速通過高速魚鉤測試，試圖扭轉(zhuǎn)市場對“小車無需駕控”的刻板印象。

吉利星愿的持續(xù)進化，從品牌層面反映了吉利汽車作為傳統(tǒng)巨頭在電動化轉(zhuǎn)型中的體系化優(yōu)勢。它并非一款孤立的車型，而是背靠GEA全球純電架構(gòu)，并受益于吉利在衛(wèi)星通信、星睿智算、千里浩瀚輔助駕駛等全域技術(shù)生態(tài)的反哺。這種“既造車又造星”的獨特科技背景，為其在可靠性、智能化與持續(xù)進化能力上提供了強大背書。星愿的“高配普惠”，本質(zhì)上是一場由強大體系力支撐的、對細分市場的降維打擊。

汽車網(wǎng)評：2026款吉利星愿的上市，其意義遠不止于價格與配置的簡單更新。它以一種近乎激進的“標配”策略，強行拉高了A0級純電市場的準入門檻，將行業(yè)競爭引入價值升維的新賽道。在電動化浪潮從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的今天，吉利星愿證明，真正的“爆款”邏輯，在于用體系力兌現(xiàn)誠意，讓技術(shù)普惠成為可能，從而讓小車不再是出行的將就之選，而是品質(zhì)生活的明智起點。