2025年9月5日,寶馬汽車在慕尼黑總部發布新世代iX3,新車將于2025年年底內海外市場正式發布上市。中國國內版長軸距iX3車型,將在2025年年底前與大家見面,預計2026年夏天正式國內上市。下面,和大家一起來看看新車的產品力如何?



外觀上,設計依舊是富有爭議,寶馬的設計這幾年都富有爭議,新世代延續寶馬Vision Neue Klasse X概念車的設計風格。具體來看,車頭部分,前臉的設計參考BMW 1500車型,豎條的經典雙腎格柵,用燈組來勾勒,結合中央日間行車燈組的設計,寶馬稱之為“天使之翼”前臉。

來到車身側面,凌厲的線條,緊湊且動感的造型設計,隱藏式門把手,搭配22英寸輪圈。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4780/1895/1635mm,軸距為2895mm。國產版車型軸距或加長100mm,后排座椅座墊加長處理。



車身尾部,中央凹型處理,搭配中央BMW Logo。后包圍設計樣式十分鋒利,底部擴散器部分的造型,尾部很多設計都是為了優化風阻。


內飾方面,全新的設計風格,新車配備BMW全景視域橋部分,3D抬頭顯示、視平線全景顯示、中控屏。新車提供兩款不同樣式方向盤可選,豎條方向盤的設計。中控屏采用異形設計,操作系統為新世代操作系統X。



關于視平線全景顯示系統,其采用超近距投影技術,在擋風玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影畫面,對比度可達100000:1;同時擁有專利的納米涂層擋風玻璃。中央屏幕與副駕屏幕可支持6個模塊功能展示調節,未來中國專屬版車型上,還會針對中國市場做針對化豐富。



動力方面,此次寶馬公布iX3 50 xDrive車型的信息,采用800V平臺打造,搭載108度大圓柱電池,前異步、后勵磁同步電機,最大輸出功率為345kW,峰值扭矩為645N·m,官方的0-100km/h加速時間為4.9秒,極速為210km/h,官方WLTP續航為805km,CLTC續航為900km,官方電耗為15.1kWh/100km。補能充電方面,官方稱新車最大充電功率為400kW,10分鐘能充電427公里。將配備BMW駕控超級大腦(Heart of Joy)以及BMW動態性能控制系統的應用。想要了解更多新車資訊,購車行情,歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。