微型電動汽車的風口似乎已經過去，五菱為宏光MINIEV升級了四門版，吉利熊貓玩的是潮流，與此同時，星愿、海鷗等車型取代了微型電動汽車的市場地位，這個市場是否還有必要出現一款新的微型電動汽車？

答案可能是有必要。9月13日，在睿藍藍氣球上市發布會上，睿藍汽車銷售公司副總經理陳高旭提到了幾個人們日常生活中的“不愉快”，如接娃買菜時遇到的窄路、通勤過程中的支出，以及停車不方便等。““我們一直在思考有沒有一種更優的解法，搶回生活的主動權，把生活的每一秒都過成快樂。”陳高旭和睿藍汽車在思考。

而思考的結果就是當日上市的睿藍藍氣球。據官方發布，睿藍藍氣球售價4.69萬元，上市限時價4.29萬元，并且提供了涵蓋首任非營運車主享受三電終身質保、12期2萬0息或首付0元、日供低至30元的金融禮，以及贈送1把便攜式充電槍在內的多重權益。

那么這款車是否能成為讓用戶搶回生活主動權的關鍵呢？

續航更高，每公里4分錢 睿藍藍氣球是更優代步車？

伴隨消費升級與新能源技術的成熟，A00級純電市場正逐步由“基礎代步”向“品質出行”轉變，這也意味著市場對A00級純電動汽車的要求會越來越高，而睿藍藍氣球正是誕生在這一背景下的產物。

從產品來看，睿藍藍氣球CLTC綜合續航達210公里，參考宏光MINIEV、吉利熊貓以及長安Lumin等車型來看，新車續航里程與它們相當。不過，睿藍藍氣球的售價僅為4.29萬元，而長安Lumin的起售價為4.49萬元。綜合來看占據一定優勢。

同時，睿藍藍氣球還支持22kW直流快充，可實現快速補能與慢充互補。值得一提的是，睿藍汽車在動力方面，有著明顯優勢，新車搭載30kW高效驅動電機，最大扭矩110N·m，并提供三檔能量回收裝置。

從扭矩來看，睿藍藍氣球在同級別車型中堪稱頂級，作為參考，宏光MINIEV四門版扭矩為85N·m，奔騰小馬扭矩為90N·m。這也意味著，睿藍藍氣球在日常駕駛中更加輕快。此外，睿藍藍氣球還很省錢，陳高旭在發布會上表示，新車每公里電耗大約只要4分錢。

品質出行新代表 空間、科技全給了

續航、動力等指標幫助睿藍藍氣球在基礎競爭力方面與同級對手有了競爭資格，但談“品質出行”，這些還不夠，因此睿藍汽車加料了。

A00級純電動汽車的配置相對簡陋，尤其科技配置更是一般。但睿藍藍氣球卻反其道而行之，車內配備9.2英寸液晶儀表與8英寸中控屏，比一般A00級電動汽車更加具有科技感，同時，車內座艙還支持語音控制。此外，還有手機APP遠程車控、藍牙鑰匙等功能，年輕用戶可輕松實現智能互聯。

而在空間上，受限于尺寸，A00級電動車的空間普遍局促，但睿藍藍氣球也想了很多辦法去變空間魔術，其采用4座靈活設計，兼顧乘坐舒適與實用性，后備廂可拓展至800L，11處儲物空間及貼心掛鉤設計，上班族的筆記本電腦、寶媽的母嬰用品，甚至周末出游的帳篷零食，皆可隨意裝載。

此外，車內還配備了舒適抱抱座椅，有效緩解長途乘坐的疲憊。安全方面，睿藍藍氣球除了配備激光焊接車頂與高強度籠式車身結構，還有主副駕雙安全氣囊、倒車雷達+影像和坡道輔助功能，從安全配置上來看，相比很多入門款車型僅一個安全氣囊的表現也要好一些。

總的來看，作為A00級市場的新選手，睿藍藍氣球在產品力上具有一定優勢。與此同時，其也將對吉利熊貓、奔騰小馬等產生沖擊，至于其是否能成為該市場的又一新秀，不妨等待市場檢驗。