比亞迪在5月份共銷售新車33萬多輛，確實(shí)是正常水平，并且已經(jīng)在穩(wěn)步增長了，沖擊年度450萬輛的目標(biāo)，還是有一定壓力的。可以確定的是，王朝系列和海洋系列仍舊占據(jù)大頭銷量，但除此之外，方程豹汽車2430輛的成績也還說得過去。

 

實(shí)際上，這個(gè)數(shù)據(jù)也就是方程豹豹5的成績，一款新能源硬派越野SUV，并且售價(jià)在二三十萬元，還需要時(shí)間講故事。除此之外，在方程豹583家族中，豹3的官方諜照已經(jīng)曝光，而豹8則應(yīng)該是第二款即將量產(chǎn)上市的新車。

 

并且新車此前已經(jīng)在國家工信部完成了信息申報(bào)，在前段時(shí)間的方程豹之夜和北京車展上，我們只是對(duì)于它的外觀有深刻的認(rèn)知，整體基本就是加大號(hào)的豹5，按照計(jì)劃，新車或?qū)⒃诘谌径日缴鲜小?/p>

 

除此之外，有媒體曝光了一組豹8的內(nèi)飾諜照，雖然大部分有偽裝覆蓋，但我們還是能夠看到，例如A柱的翻毛皮、頂棚的麂皮。并且還將提供三排座椅布局，包括座椅通風(fēng)、座椅加熱、副駕座椅的老板鍵等這些舒適性配置都會(huì)提供。

 

基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)上市，申報(bào)信息顯示，新車將會(huì)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，豹5是1.5T插混，另外，還有非承載式車身、三把差速鎖和雙叉臂獨(dú)立懸架，甚至拖掛資質(zhì)。

 

最后，有消息說，新車的價(jià)格在50萬元左右，比豹5貴是肯定的，高級(jí)品質(zhì)和專業(yè)越野打造也是需要成本的，那么，50萬你們會(huì)買嗎？