在6月7日開幕的2024重慶車展中,長安福特蒙迪歐運動版正式上市,共推出運動版和運動版ST-Line兩款車型,指導價分別為20.98萬元和22.98萬元。
至此,蒙迪歐車系形成了1.5T混動版、2.0T燃油版、1.5T燃油版以及新加入的2.0T混動版,共計4套動力系統,滿足年輕消費者的多元化需求。
蒙迪歐運動版搭載的是和銳界L相同的2.0T大馬力E混動系統。其中,作為核心的福特第五代EcoBoost®2.0T發動機,曾榮獲“沃德十佳發動機”稱號,最大功率可達212千瓦(288馬力),峰值扭矩為403牛·米。
該混動系統配備自研的高速扁線油冷電機,扁線電機能夠獲得更高的槽滿率,實現高功率密度,在起步、怠速等電驅模式下,做到起步即有大馬力。此外,還采用一套行星齒輪機構將發動機和發電機進行耦合,從而進行動力分流。
這套大馬力E混動系統綜合功率達227千瓦,官方稱WLTC綜合工況下油耗低至5.99升/100公里,高速路段油耗低至4.64升/百公里,加滿一箱油綜合續航里程可達915公里,從而兼顧動力性能和燃油經濟性。
回到外觀方面,蒙迪歐運動版繼續采用福特最新的家族化設計風格。前臉配備的是多邊形進氣格柵,格柵內部以亮黑色塊狀紋理進行填充,車輛解鎖時還可以像鱗片一樣自動開閉,官方稱之為“臥龍蘇醒”。兩側大燈組被設計成分體式造型,上方的日間行車燈由“鐮刀”形和三段式光源組成,配合貫穿前臉的燈帶,視覺效果頗為醒目。
車身側面采用溜背式轎跑造型,擁有4920mm的車長和2945mm的軸距,令整車顯得頗為修長。高度達到了1600mm,最小離地間隙為168mm,帶來良好的通過性。
車內的話,蒙迪歐運動版繼續配備長度達1.1米的巨屏,由12.3英寸全液晶儀表+27英寸大聯屏組成,取代了車內大部分實體按鍵,因此整個內飾保持高度簡潔性的同時,也營造出很強的科技氛圍。
新車搭載了SYNC+2.0車機系統,可實現整車OTA升級。中央通道區域設置有無線充電面板、旋鈕式換擋機構和帶蓋板的儲物槽等,在實用性方面表現不錯。
蒙迪歐運動版還配備了包含17個子功能組成的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,配合采用蜂窩車聯網(C-V2X)技術的福特車路協同系統②,從而提升出行便捷性和安全性。
其它配置方面,新車配有自動駐車、前排座椅電動調節、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、分段式可開啟全景天窗、K歌功能等。ST-Line車型則增加競技黑紅配色內飾、電動座椅10向調節、前排座椅加熱/通風、AR實景導航、B&O品牌音響(10揚聲器)、手機無線充電和主駕膝部氣囊等配置。
空間方面,蒙迪歐運動版擁有近一米的二排腿部空間,并且地臺凸起不算太高,即使同時坐三個人,也能保證每位乘客的舒適性。二排座椅放倒之后,后備廂容積最大可拓展至1550L,掀背式尾門的設計也更加方便拿取物品。
全新一代蒙迪歐憑借著運動的外觀、頗具科技感的內飾和較高的性價比,自上市以來得到了不少年輕消費者的青睞。從銷量來看,蒙迪歐每個月可以賣出大幾千臺,還算比較不錯,此次運動版推出之后,將為大家帶來更加豐富的選擇,同時也有助于銷量進一步提升。