1.寶來(lái)（售價(jià)11.29-14.39萬(wàn)，終端優(yōu)惠3.5萬(wàn)）

 

動(dòng)力：1.2T+7速雙離合，馬力116匹/1.4T+7速雙離合，馬力160匹

車身尺寸：4672x1815x1478mm，軸距2688mm

優(yōu)點(diǎn):

1.技術(shù)成熟：大眾寶來(lái)也是老車型了，技術(shù)相對(duì)成熟可靠，發(fā)使得車輛在行駛過程中穩(wěn)定性好，故障率低。

2.油耗低：車主反饋的平均油耗基本在6L左右，家庭使用還是比較合適的。但是1.4T版本推薦的是加95的油，燃油經(jīng)濟(jì)性還是得1.2T。

3.空間表現(xiàn)：寶來(lái)的乘坐空間和后備箱空間都相當(dāng)寬敞，在同級(jí)別里面表現(xiàn)不錯(cuò)。

缺點(diǎn)：

1.變速箱頓挫：大眾的雙離合雖然做的比較成熟，但是寶來(lái)用的變速箱是干式雙離合。干式雙離合會(huì)存在變速箱過熱等問題。用戶反饋較多的問題是變速箱頓挫，特別是在市區(qū)堵車低速行駛的時(shí)候。

2.內(nèi)飾做工一般：雖然寶來(lái)在品質(zhì)上表現(xiàn)不錯(cuò)，但在細(xì)節(jié)做工上仍有提升空間。塑料感比較強(qiáng)，內(nèi)飾比較沒有新意。

3.平臺(tái)舊：寶來(lái)的生成平臺(tái)和朗逸一樣都是PQ34L，這個(gè)平臺(tái)技術(shù)比較老舊，沒什么新的東西。除了成熟一點(diǎn)，沒有多大的改變。

4.后排地臺(tái)隆起較高：這個(gè)應(yīng)該是老毛病了，后排中間地臺(tái)非常高。要是后排坐滿三個(gè)人，體驗(yàn)感極差，特別是中間那個(gè)人。如果車子要經(jīng)常坐滿5個(gè)人，慎重考慮！

總結(jié)：寶來(lái)作為家用車還是比較不錯(cuò)的，中規(guī)中矩，沒有太大的優(yōu)點(diǎn)，但是也沒有明顯的缺點(diǎn)。動(dòng)力雖然不強(qiáng)，但是也夠用。空間除了中間地臺(tái)高其余表現(xiàn)都不錯(cuò)。屬于那種中庸型的車。外觀也是萬(wàn)年不變，但是也不丑。所有的東西主要凸顯一個(gè)詞：無(wú)功無(wú)過。適合家庭過日子。

2.速騰（售價(jià)12.79-17.29萬(wàn)，終端優(yōu)惠3萬(wàn)）

 

動(dòng)力：1.2T+7速雙離合，馬力116匹/1.5T+7速雙離合，馬力160匹

車身尺寸：4791x1801x1465mm，軸距2731mm

優(yōu)點(diǎn)：

1.內(nèi)飾相對(duì)豪華：注意，我這里說(shuō)的是相對(duì)豪華，不是絕對(duì)！跟自家寶來(lái)比起來(lái)，速騰的內(nèi)飾可是好太多了，明顯該有的皮質(zhì)包裹都有了，中控整體看上去也比較有科技感。

2.操控感好：小編有開過速騰。作為德系車，速騰開起來(lái)穩(wěn)定、靈活。方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，過彎穩(wěn)定性也還不錯(cuò)。總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的合資車，速騰的駕駛感受還算不錯(cuò)。

3.省心：畢竟是MQB老德系平臺(tái)了，質(zhì)量和穩(wěn)定性還是比較有保障的。大毛病不會(huì)有，開起來(lái)也比較放心。

4.空間大：速騰的車內(nèi)空間寬敞，車身尺寸為4791mm/1801mm/1465mm，軸距為2731mm。這樣的尺寸使得速騰在同級(jí)車型中具有較大的優(yōu)勢(shì)，乘坐空間非常充裕，即使是在第二排也能輕松翹起二郎腿。此外，后備箱也不錯(cuò)，日常家用是空間完全足夠。

缺點(diǎn)：

1.頭部空間小：雖然速騰空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但是后排的頭部空間還是稍微有點(diǎn)小。1米75坐后排，頭部就沒剩多少空間了。

2.后排地臺(tái)隆起：跟寶來(lái)一樣，都有這個(gè)問題。

3.變速箱頓挫：也是大眾老通病了，干式雙離合就是這樣。但是其實(shí)頓挫還在可接受的范圍，開習(xí)慣了可能會(huì)好些。

4.隔音一般：速騰在同價(jià)位的隔音確實(shí)是一般，沒有隔音玻璃沒有雙層玻璃，隔音棉用料也一般。市區(qū)走感覺還好，但是一上高速，胎噪、風(fēng)噪就很明顯了。

3.邁騰（售價(jià)18.69-25.39萬(wàn)，終端優(yōu)惠3.5萬(wàn)）

 

動(dòng)力：1.4T+7速雙離合，馬力150匹/2.0T低功，馬力186匹/2.0T高功，馬力220匹

車身尺寸：4866x1832x1479mm，軸距2871mm

優(yōu)點(diǎn)：

1.外觀好看：說(shuō)實(shí)話，邁騰的外觀改變很大，不再是原來(lái)土的掉渣家族式前臉。現(xiàn)在整個(gè)外功還是比較有運(yùn)動(dòng)感和科技感的。

2.配置還行：在科技配置方面，大眾邁騰搭載了大疆提供的智能駕駛系統(tǒng)，具備自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道等功能。此外，新車還配備了抬頭顯示系統(tǒng)、30色氛圍燈調(diào)節(jié)、哈曼卡頓音響系統(tǒng)等豪華配置，為駕乘者帶來(lái)豐富的科技體驗(yàn)。

3.動(dòng)力配置：動(dòng)力方面，大眾邁騰搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為130kW和162kW，峰值扭矩分別為250N·m和350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

4.空間大：大眾系空間表現(xiàn)在同級(jí)別都還算不錯(cuò)。

缺點(diǎn)：

1.性價(jià)比低：邁騰各方面都還不錯(cuò)，但是售價(jià)還是比較高了。畢竟現(xiàn)在君威也只要十二三萬(wàn)，天籟也只要十四五萬(wàn)。別克君越也就十四萬(wàn)多車身。跟合資品牌比都沒多大性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，更何況是跟咱們現(xiàn)在的自主品牌。

2.動(dòng)力弱：我說(shuō)的動(dòng)力弱不是指380版本，380版本動(dòng)力強(qiáng)勁，但是，1.5t版本和2.0T低功率版本就比較差一點(diǎn)了。為什么排除掉380版本，因?yàn)檫~騰的主銷版本還是在1.5以及2.0低功版。

3.后排地臺(tái)過高：大眾系大部分車型都逃不過這一點(diǎn)。

4.換擋頓挫：380版本會(huì)好一些，畢竟是濕式雙離合。1.5T版本頓挫還是比較明顯的。

5.配置分配不均：不同配置的車型在功能配備上存在一定差異，低配車型在舒適性和便利性配置上相對(duì)較少。

4.大眾CC（售價(jià)24.99-29.99萬(wàn)萬(wàn)，終端優(yōu)惠3萬(wàn)）

 

動(dòng)力：2.0T低功，馬力186匹/2.0T高功，馬力220匹

車身尺寸：4865x1870x1459mm，軸距2841mm

優(yōu)點(diǎn)：

1.外觀優(yōu)雅：如果大眾有最美車型，那我覺得一定是大眾CC。大眾CC線條流暢，造型優(yōu)雅動(dòng)感，掀背的造型營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感不言而喻。而且還有獵裝版本。這個(gè)外觀如果價(jià)格再低點(diǎn)，我相信銷量一定很高。

 

2.動(dòng)力操控好：CC不像邁騰，沒有1.5T版本。全系2.0T版本，雖然也分高低功率，但是動(dòng)力起點(diǎn)就比較強(qiáng)。雙離合變速箱雖然有缺點(diǎn)，但是換擋速度快，邏輯清晰，使得車輛在行駛過程中操控感扎實(shí)。

3.內(nèi)飾精細(xì)，配置豐富：大眾CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)，配置豐富，包括智能鑰匙、自動(dòng)泊車、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車盤自動(dòng)除水污、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。

缺點(diǎn)：

1.后排空間相對(duì)較小：由于大眾CC注重外觀設(shè)計(jì)，后排乘坐空間相對(duì)較小，可能對(duì)一些需要更多腿部空間的乘客不夠舒適。

2.車身高度較低：大眾CC的車身相對(duì)較低，可能不太適合通過性較差的路段。

3.油耗較高：部分消費(fèi)者反映，大眾CC在市區(qū)行駛時(shí)油耗較高，影響了其整體的經(jīng)濟(jì)性。

4.維修保養(yǎng)成本較高：大眾CC的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高，增加了消費(fèi)者的后期使用成本。