近日，從奇瑞汽車官方獲悉，旗下風云序列推出的首款SUV車型，奇瑞風云T9預售訂單已突破40000臺。在今年4月份，奇瑞風云T9正式開啟預售，預售價區(qū)間為15.99-19.99萬元，同時還開啟了預售眾籌活動，若訂單量超過特定數(shù)量的話，其預售價將會繼續(xù)降低。那么這次預售訂單突破40000臺，那么預售價就降了5000元，算上預售之初就突破2萬臺訂單時下降的20000元預售價的話，奇瑞風云T9目前預售價就已經下降了25000元，因此最新的預售價為13.49-17.49萬元，就是不知道屆時公布正式售價的話是否會有驚喜。

 

 

作為一款定位為插電混動中大型SUV，整體設計上就給人一種前衛(wèi)、大氣的感覺，前臉采用封閉式設計，并運用著鍍鉻裝飾條做點綴。兩側前大燈組造型犀利，中間還有鍍鉻飾條連成一體形成管創(chuàng)式設計，前保險杠兩側還采用了縱向式設計的導風槽。

 

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820mm*1930mm*1710mm，軸距為2820mm，整體尺寸奇瑞瑞虎9差不多，對于空間表現(xiàn)來說是絲毫不用擔心的。側面的設計營造出“大車感”的效果也是十分到位，車身腰線的設計也是貫穿前后，勾勒出不錯的力量感。同時車門把手采用的是隱藏式設計，另外大尺寸多條幅輪轂的搭配展現(xiàn)出不錯的視覺沖擊感。

 

至于尾部方面，新車采用時下最為流行的貫穿式尾燈設計，也具有著不錯的辨識度。尾部頂部配備運動氣息較為明顯的大尺寸擾流板，后保險杠隱藏著雙邊共兩出的排氣布局。

 

內飾方面，整個座艙采用著較為簡潔的云端環(huán)抱座艙設計，并配備有10英寸全液晶儀表和15.6英寸2.5k高清大屏，內置有高通驍龍8155芯片及5G千兆以太網。其他配置方面配備有全景天窗、7安全氣囊（標配遠端氣囊）、540度全景影像、256色氛圍燈、50W手機無線快充、高清HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及L2+級輔助駕駛功能，Sony14揚環(huán)繞音響（帶頭枕音響）+ENC主動降噪等配置都出現(xiàn)在車上。

 

關于舒適性配置上，新車主駕駛座椅支持6向調節(jié)+4向腰托調節(jié)，10點氣袋按摩擁有三種開啟模式，同時配備靠背/坐墊3擋通風3檔加熱。女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上，并擁有10點按摩，坐墊腿托最大開啟角度可達128°，坐墊靠背最大開啟角度高達125°。此外新車的二、三排還支持一鍵放倒，秒變2.1㎡大床，同時二排座椅可以一鍵移動，方便進出第三排。

 

動力方面，奇瑞風云T9搭載著奇瑞第三代鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)。其中混動專用發(fā)動機即是第五代ACTECO 1.5TGDI混動發(fā)動機，其擁有缸內直噴渦輪增壓技術，搭載深度米勒循環(huán)，并擁有第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大核心技術，最大功率為115kW，最大扭矩為220牛米，熱效率達到44.5%。

 

而混動變速箱則提供無級超級電混DHT和三擋超級電混DHT，其中無級超級電混DHT可實現(xiàn)EV最高機械效率98.5%，并可以提供150kW的最大功率；三擋超級電混DHT則擁有雙電機驅動+3擋DHT系統(tǒng)，最大功率165kW，輪端扭矩4000N·m，并使最高傳動效率>97.6%，電驅動平均效率>90%。另外，奇瑞風云T9配備著34.4kWh鋰電池， WLTC純電續(xù)航里程為160公里，綜合續(xù)航里程超過1400公里，饋電油耗為4.2L/100km。充電方面，可實現(xiàn)20分鐘30%-80%的補能效率。

 

總的來說，奇瑞風云T9整體表現(xiàn)還是非常不錯的，特別是大空間、長續(xù)航的表現(xiàn)無疑是非常滿足一家大小出行用車的需求。后續(xù)就看正式上市的時候，奇瑞風云T9是否還有驚喜，相信定價要是足夠吸引的話，絕對可以在眾多競品中殺出重圍，我們一起拭目以待吧。