在今年的北京車展上，豐田普拉多正式上市，還提出“傳奇歸來(lái)”的口號(hào)。還真別說(shuō)，豐田普拉多在全球硬派越野SUV市場(chǎng)中，都稱得上是傳奇，質(zhì)量過(guò)硬、越野性能強(qiáng)悍，以此塑造出眾的口碑。但是，在硬派越野SUV市場(chǎng)中，也有很多車型能夠競(jìng)爭(zhēng)豐田普拉多，哈弗H9這款老牌國(guó)產(chǎn)越野SUV就是其中之一，不僅售價(jià)更親民，越野能力也一樣不差，堪稱是普拉多的勁敵。

如今全新哈弗H9也到來(lái)了，新車以全新的面貌和我們見(jiàn)面，并在產(chǎn)品力方面進(jìn)行了升級(jí)，是否能夠抗衡全新國(guó)產(chǎn)豐田普拉多呢？讓我們帶著這個(gè)疑問(wèn)，來(lái)一起了解一下全新哈弗H9的產(chǎn)品力表現(xiàn)吧。

全新一代哈弗H9的外觀變化十分明顯，和全新豐田普拉多一樣，取消了圓潤(rùn)的車身造型，輪廓變得更為硬朗方正，整體風(fēng)格更為復(fù)古。具體來(lái)看，全新哈弗H9的車頭擁有大尺寸的前格柵，內(nèi)部采用四根粗壯的鍍鉻裝飾條來(lái)填充，第一眼就讓人感到粗獷大氣。新車的中網(wǎng)還可以拆卸，讓用戶自由選擇前臉的風(fēng)格。前大燈采用圓形結(jié)構(gòu)，造型比較復(fù)古，燈腔還略微凸出于燈源，能夠起到保護(hù)作用。

車身側(cè)面，全新哈弗H9的輪廓造型算得上“方盒子”，后風(fēng)擋玻璃和車尾的角度在90°左右，也讓車身有棱角分明的感覺(jué)。眾所周知，越野SUV的離地間隙比較高，全新哈弗H9就配備電動(dòng)腳踏，能在上下車時(shí)展開(kāi)，增加用車便利性。車尾的官方反倒要比全新普拉多更為硬朗，這是因?yàn)檐囄脖Ａ袅送鈷焓絺涮ピO(shè)計(jì)，而全新普拉多將備胎隱藏在底盤處，你更喜歡哪種備胎設(shè)計(jì)呢？

尺寸方面，全新哈弗H9的長(zhǎng)寬高分別為5070/1960（1976）/1930mm，軸距為2850mm，三圍和軸距較之上一代車型有所提升。這款車還改變了越野SUV乘坐舒適度較差的痛點(diǎn)，具備901mm的后排頭部空間、1491mm的后排肩部空間、1443mm的后排臀部空間，盡可能提升乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)座椅貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，并提供帶有8種模式的座椅按摩。

內(nèi)飾方面，全新哈弗H9注重科技感的營(yíng)造，配備14.6英寸懸浮式中控屏，往下能看到能夠存放手機(jī)+無(wú)線充電的儲(chǔ)物格，電子擋把的造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，造型頗具機(jī)甲風(fēng)。副駕駛前方的設(shè)計(jì)也和一般的車型不同，通過(guò)鏤空處理形成握把的效果，增加了座艙內(nèi)的硬朗風(fēng)格。這款車還將配備一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控、540度全景影像、全景融合泊車、FOTA升級(jí)等功能，智能表現(xiàn)不輸同級(jí)別的家用SUV。

動(dòng)力方面，全新哈弗H9提供兩種動(dòng)力，分別為2.0T+8AT的汽油版、和2.4T+9AT的柴油版，用以滿足用戶的差異化需求。為了增加車輛的越野性能，這款車的接近角由上一代車型的28°提升到31°，離去角由23°提升到25°，還配備前中后三把差速鎖+第二代全地形控制系統(tǒng)，保障車輛的通過(guò)性能。

總之，哈弗H9作為越野SUV市場(chǎng)中的經(jīng)典車型，上市至今已取得全球累計(jì)14萬(wàn)輛的好成績(jī)。目前全新哈弗H9還沒(méi)有正式上市，售價(jià)同樣沒(méi)有公布，但參考現(xiàn)款車型21.48萬(wàn)-27.98萬(wàn)的價(jià)格來(lái)看，新車應(yīng)該也是20萬(wàn)級(jí)，要比全新國(guó)產(chǎn)普拉多更為親民，應(yīng)該能在越野SUV市場(chǎng)中占據(jù)不低的市場(chǎng)份額。