令王傳福凝重的日產(chǎn)N6，9.99萬起能否撼動(dòng)自主插混堡壘？ 長城汽車VLA大模型正式上車，魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版全網(wǎng)首測CP Master輔助駕駛 入選首批 “領(lǐng)航級智能工廠” ，五菱憑什么成為“車企唯一” 油馳電掣 智領(lǐng)豪華 一汽奧迪攜強(qiáng)大產(chǎn)品陣容亮相2025廣州車展 哈弗品牌廣州車展詮釋“年輕棱角”，與用戶共赴自由人生 深藍(lán)S05 620純電版推出限時(shí)優(yōu)惠 優(yōu)惠后售價(jià)11.99萬起 五菱紅標(biāo)駛?cè)肴嫘履茉促惖溃瑸閵^斗者注入強(qiáng)國動(dòng)能 電動(dòng)車的“原創(chuàng)”該怎么理解？看韓系車的高分答案

吉利：在對標(biāo)戰(zhàn)略中追擊“迪王” 長城汽車CTO吳會(huì)肖對話影視颶風(fēng)Tim：共探VLA大模型如何重塑輔助駕駛未來 猛士M817 Hero版，廣州車展，官方指導(dǎo)價(jià)30.19萬元 長城汽車VLA+魏牌全新藍(lán)山=未來你身邊的大師級出行伙伴 國產(chǎn)電車橫掃香港！特斯拉“一哥”寶座不保 11月銷量：“蔚小理”重回起跑線，今年誰能笑到最后？ 智能化體驗(yàn)躍升+動(dòng)力升級，一汽-大眾全新攬巡亮相 寵粉不玩虛的 歐拉5廣州車展加碼權(quán)益 年輕化戰(zhàn)略加速落地

“聽勸”現(xiàn)場：埃安UT super直面用戶質(zhì)疑，三方合力解答 哈弗H6“口碑神話”：從神車到H6L，為啥它總能抓住家庭用戶的心？ 東風(fēng)日產(chǎn)N6共推出5個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)為9.99-12.99萬元，限時(shí)綜合權(quán)益價(jià)為9.19-12.19萬元 理想3季度虧了6億！李想終低頭，但認(rèn)錯(cuò)有用嗎？ 上汽集團(tuán)1-11月銷量再創(chuàng)新高，自主品牌與新能源車領(lǐng)跑增長 拒絕電動(dòng)快餐，型格才是玩車人的終極浪漫 盤點(diǎn)2025之東風(fēng)風(fēng)神：以“家”為核，打一場漂亮的翻身仗 縱橫G700環(huán)塔版全球首發(fā)，33.49萬元—35.49萬元

理想銷量“六連跌”，由盈轉(zhuǎn)虧，新理想L9能否拯救？ 上汽集團(tuán)1-11月銷售410.8萬輛 銷量已超去年全年 十五萬級純電SUV，起亞EV5是妥妥的均衡之選 11月新勢力銷量：補(bǔ)貼退坡了，開始拼刺刀 人機(jī)共駕新標(biāo)準(zhǔn)，長城汽車VLA大模型上車 試駕北京現(xiàn)代 EO羿歐，合資電動(dòng)“入門生”的誠意之作 重磅！寶馬X5 M/X6 M停止引進(jìn)，將告別中國市場 比亞迪漢L攜新車色與智能OTA登場，補(bǔ)貼后售價(jià)19.48萬～26.48萬元

四季度市場難“翹尾”，樂道單月交付同比增長132.1% 60天賣出100多輛，特斯拉印度天崩開局 “聽勸”懇談會(huì)，用戶全開麥！埃安UT super直面核心訴求 配置升級 北京越野BJ60雷霆行政版將于11月30日上市 iCAR V27將于明年3月上市，網(wǎng)傳或賣20-30萬，還會(huì)有人買？ 從初代LS到全新一代ES，雷克薩斯用20載釀時(shí)光知味 三缸+輕混能跑出什么水平？測試BMW 120，依舊運(yùn)動(dòng)范兒 寶馬全系亮相廣州車展，iX3明年下半年上市

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