因?yàn)槌叽邕m中、舒適性良好、性能可觀，B級(jí)家轎一直有著舉足輕重的地位。

以前，B級(jí)家轎車是合資的天下，出色的產(chǎn)品讓人挑花了眼，只是高企的售價(jià)也讓人咋舌。好在國(guó)產(chǎn)品牌快速崛起，帶來(lái)了質(zhì)量?jī)?yōu)秀、價(jià)格適中的產(chǎn)品，讓國(guó)人感受到B級(jí)家轎的魅力。

在自主品牌B級(jí)車中，尤以一汽奔騰B70給人留下最為深刻的印象。2006年，第一代奔騰B70上市，填補(bǔ)了中高級(jí)車市場(chǎng)無(wú)中國(guó)自主品牌的空白，為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)技術(shù)與品質(zhì)的跨越畫(huà)上了濃墨重彩的一筆。

 

時(shí)移世易，人們的消費(fèi)需求在提升，奔騰B70的品質(zhì)也在不斷升級(jí)，歷代車型都代表了當(dāng)時(shí)最前沿的用戶需求。

如今，一汽奔騰B70迎來(lái)龍耀版車型的上市，9.88萬(wàn)元的起售價(jià)彰顯誠(chéng)意，要將最懂家庭用戶的國(guó)民家轎身份貫徹到底。

內(nèi)飾升級(jí)，國(guó)民家轎不斷優(yōu)化

當(dāng)一款車能被冠以“國(guó)民”稱呼的時(shí)候，就說(shuō)明它在各方面都獲得了國(guó)人的認(rèn)可。就拿奔騰B70來(lái)說(shuō)，作為國(guó)民家轎，首先它的造型就深受用戶喜愛(ài)。

 

“戈”型大燈帶來(lái)的立體感和犀利感依然那么強(qiáng)烈，為人們留下深刻印象。而數(shù)碼雨滴熏黑格柵則營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感與科技感，增加了整車的辨識(shí)度。至于GT風(fēng)格的掀背造型，看起來(lái)相當(dāng)流暢自然，視覺(jué)沖擊力很高。

奔騰B70的造型足夠經(jīng)典，所以龍耀版沒(méi)有在外觀上做太多文章。而是將更多功夫花在了內(nèi)飾的升級(jí)上，旨在為用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

新車儀表板和副儀表板的造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體上更加簡(jiǎn)潔，而這也與當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)保持一致。副儀表板位置增加了軟包面積，觸感更舒適，彰顯出國(guó)民家轎的誠(chéng)意。

 

值得一提的是，新車增加了全新的撥片式擋把，并且采用視覺(jué)效果更好的液晶儀表，讓駕駛體驗(yàn)也更出色。

此外，奔騰B70龍耀版還采用一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，不僅與車輛有關(guān)的信息看起來(lái)更直觀，更是營(yíng)造出較強(qiáng)的科技感。

與很多友商追求座艙內(nèi)無(wú)實(shí)體按鍵不同，奔騰B70采用實(shí)體與虛擬按鍵有機(jī)結(jié)合的設(shè)計(jì)。虛擬按鍵營(yíng)造出科技座艙的感覺(jué)，實(shí)體按鍵則方便駕駛時(shí)的盲操，將美觀與實(shí)用進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合。

在我們?yōu)楸简vB70龍騰版內(nèi)飾的煥新而歡呼的時(shí)候，不能忘記它出眾的空間表現(xiàn)。

新車車長(zhǎng)和軸距分別為4810mm和2800mm，能帶來(lái)車內(nèi)空間相當(dāng)可觀。具體表現(xiàn)是頭部不壓抑，腿部很寬松，前排和后排都可以“隨便坐”。對(duì)B級(jí)家轎來(lái)說(shuō)，這可并不常見(jiàn)，但對(duì)奔騰B70來(lái)說(shuō)，這只是基本功。

當(dāng)全家人一起出游的時(shí)候，無(wú)論是坐在哪個(gè)位置都不會(huì)感到疲勞，在到達(dá)目的地后，能夠以更飽滿的精神投入到親子活動(dòng)的幸福時(shí)光中。

如果是與另一半同游的話，后排座椅放倒后的標(biāo)準(zhǔn)雙人床堪稱放松利器，呼吸著新鮮的空氣，耳邊縈繞著舒緩的音樂(lè)，好不自在。

造型經(jīng)典，內(nèi)飾全面升級(jí)，奔騰B70龍耀版依然是懂用戶的國(guó)民家轎。

智能增強(qiáng)，國(guó)民家轎持續(xù)進(jìn)化

眼下，“卷”字貫穿汽車市場(chǎng)始終，想要在車市的沉浮中保持本色，就必須有不斷進(jìn)化的能力。

奔騰B70經(jīng)歷了18年的風(fēng)雨飄搖，無(wú)懼汽車市場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，畢竟它自己就是“卷王”。

 

面對(duì)國(guó)人對(duì)智能化強(qiáng)烈的需求，奔騰B70龍耀版自然不甘落后，在智能座艙的表現(xiàn)上有著長(zhǎng)足進(jìn)步。

新車在軟硬件上都實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，搭載全新車機(jī)平臺(tái)，采用MTK8666作為主控，在算力和速度上都有更好的表現(xiàn)。

得益于奔騰最新的D-Life 6.0系統(tǒng)，車機(jī)體驗(yàn)也更完善。車機(jī)生態(tài)實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，四維導(dǎo)航升級(jí)為高德導(dǎo)航，配合科大訊飛3.5語(yǔ)音套件，能實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)，大大提高了互動(dòng)效率。

另外，墨跡天氣、網(wǎng)易云、騰訊視頻等常用APP的加入，也讓車機(jī)變得更加實(shí)用。

當(dāng)然，新車還根據(jù)用戶的需求，增加了很多助力出行體驗(yàn)的配置。

 

比如，新增手機(jī)遠(yuǎn)程控制。隨著秋分的到來(lái)，冬天的腳本也近了幾分，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛開(kāi)啟空調(diào)的功能就變得很實(shí)用。再比如新增透明底盤(pán)功能，可以更清楚地感知車輪位置和車底路況，在行駛到復(fù)雜路面時(shí)更有底氣減少視覺(jué)盲區(qū)和剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

在智駕方面，新車智能駕駛輔助功能達(dá)到L2+級(jí)，具有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、并線輔助等功能，可以覆蓋到城區(qū)、高速、停車場(chǎng)等場(chǎng)景，讓日常的駕駛更輕松。

軟硬件齊升級(jí)，智能化體驗(yàn)出色，現(xiàn)在的奔騰B70龍耀版也是一臺(tái)更聰明的國(guó)民家轎。

寫(xiě)在最后

真正的強(qiáng)者不會(huì)滿足于當(dāng)下的輝煌。作為享譽(yù)已久的國(guó)民家轎，奔騰B70從不會(huì)忽視對(duì)用戶需求的洞察，持續(xù)不斷地通過(guò)品質(zhì)升級(jí)來(lái)鞏固自己的市場(chǎng)地位。

 

新上市的奔騰B70龍耀版，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能座艙打造等方面進(jìn)行了20項(xiàng)全新升級(jí)，將為用戶帶來(lái)更為全方位的體驗(yàn)升級(jí)，繼續(xù)展現(xiàn)國(guó)民家轎的產(chǎn)品實(shí)力與成功本色。