你有沒有想過買一臺車能得到兩臺車的用法，這絕對是腦洞大開的設計，它還真就實現了，這就是長安啟源E07。一款SUV與皮卡合二為一的車，但它的的確確是一臺中大型SUV。

 

 

啟源E07在今年北京車展中首次亮相，超腦洞大開的尾部設計，開蓋變“皮卡”，關上就是SUV，但它不折不扣的是一臺中大型SUV。你可能會想一車兩用價格會不會很貴？長安啟源公布了新車的預售價，一共三款車型，預售價區間為24.99萬-31.99萬。那么，新車除了可“變形”外，還有啥新功能？

 

可以看到，啟源E07定位在25萬-30萬元級別的新能源細分領域中，這部分領域當下競爭也是異常激烈，所以必須在產品上找到創新的突破點，目前看啟源E07是做到了。

 

 

啟源E07是將SUV的高通過性與皮卡的后斗裝載能力合二為一，從車身側面看去，啟源E07車尾大溜背造型又增添了幾分運動氣質。整車尺寸倒是不小，車長超過5米，軸距達到了3120mm。車頭采用封閉式格柵設計，前大燈組使用塑料面罩將其與日行燈帶串聯在一起，保險杠兩側配有兩顆激光雷達探頭。車尾則采用了貫穿式環狀燈帶設計，當后斗蓋打開后，有一部分燈帶留在原地起到警示作用。

 

 

座艙方面，啟源E07保留了“向日葵屏”的功能，整體風格與啟源家族大多數車型相類似。空調出風口被隱藏了起來，使得整個中控臺面上看著異常簡潔。啟源E07與深藍S07有著相同的副駕駛娛樂屏設計，但尺寸變得更大，躺著看片更清晰。不僅如此，后排還有兩個獨立的座椅屏幕，并配備了裸眼3D功能。

 

 

從目前已知的配置來看，預售的三款車型都帶有高階智駕系統，這是長安汽車自主研發的新系統，并在8D魔幻城市重慶進行了實地測試，表現不錯。這套系統由11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個激光雷達組成，具備車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持、自動泊車、代客泊車和高速領航等功能。

 

重點來了，啟源E07依舊會提供增程與純電兩套動力可選，其中增程版又提供單電機與雙電機，增程器部分為1.5T，最大功率110kW。單電機版本驅動電機功率為231kW，峰值扭矩375牛·米；雙電機版本綜合功率為362kW，綜合扭矩為637牛·米。增程版配備容量為39.06kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池組，綜合續航超過1100km。純電版單電機功率為252kW，雙電機總功率達到了400kW，電池組為中創新航三元鋰，容量為89.98kWh，純電續航超過650km。

結語：

懸著的心落下了，啟源E07最終還是定位為SUV車型，這樣我們大可放心購買，不會按照皮卡車型一樣有著報廢年限。不過，雖然想的場景很美好，一車多用的設計理念也很能抓人眼球，但角師傅顧慮的是，真的像皮卡一樣后斗裝貨，會不會被交警叔叔抓住判個“客貨混裝”呢？大家怎么看，歡迎留言討論。