寶馬2系四門轎跑車，這一備受矚目的車型，終于迎來了其國產(chǎn)化的重要時(shí)刻。此前，該系列車型一直以進(jìn)口身份出現(xiàn)在國內(nèi)市場上，而此次發(fā)布的全新車型，將在華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，這無疑為寶馬愛好者們帶來了新的期待。

這款全新BMW 2系四門轎跑車，在設(shè)計(jì)上沿襲了新一代BMW 2系的獨(dú)特語言。標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，不僅彰顯了寶馬家族的傳承，更營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身側(cè)面，半隱藏式門把手和無邊框車門的設(shè)計(jì)，讓這款車型更顯時(shí)尚與動(dòng)感，同時(shí)也使其成為華晨寶馬鐵西工廠首款搭載無邊框車門的產(chǎn)品。

內(nèi)飾方面，新車同樣帶來了不少驚喜。由10.25英寸儀表盤與10.7英寸中央觸控顯示屏組成的連屏設(shè)計(jì)，不僅提升了車內(nèi)的科技感，更搭載了第九代iDrive系統(tǒng)，其中70%的內(nèi)容都是針對中國用戶進(jìn)行本土化研發(fā)的。新車還保留了必要的實(shí)體按鍵，以便于駕駛者在行駛過程中進(jìn)行盲操。

在動(dòng)力方面，全新寶馬2系四門轎跑車全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)調(diào)校不同分為高低功率版本。其中，225L車型的最大功率為150kW，百公里加速時(shí)間僅需7.3秒；而高性能版的M235L車型，則搭載了更高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了221kW，并配備了M自適應(yīng)懸架系統(tǒng)及xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間更是縮短至5.0秒。

這款新車還采用了“閃電紫”專屬車漆，這是該配色首次應(yīng)用于國產(chǎn)BMW車型上，不僅彰顯了車型的獨(dú)特性，更展現(xiàn)出一種優(yōu)雅而充滿激情的氣質(zhì)。

在車身尺寸方面，全新寶馬2系四門轎跑車的長寬高分別為4663/1801/1457毫米，軸距較標(biāo)軸版加長了110毫米，達(dá)到了2780毫米。這樣的車身尺寸，不僅為車內(nèi)提供了寬敞的空間，更提升了乘坐的舒適性。

新車在座椅材質(zhì)上也提供了多種選擇。標(biāo)配合成皮革座椅，同時(shí)可選Veganza合成皮拼接Alcantara材質(zhì)座椅，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

在競爭激烈的市場上，全新寶馬2系四門轎跑車的競品車型主要包括奔馳A級(jí)和奧迪A3家族等。同時(shí)，隨著新能源汽車市場的日益壯大，小米su7、特斯拉Model 3等車型也可能成為其潛在的競爭對手。然而，盡管寶馬在中國市場近一年來的銷量有所下滑，但這款全新車型的推出，無疑有望為品牌帶來新的銷量增長點(diǎn)。