當(dāng)今汽車(chē)行業(yè),新能源浪潮正以排山倒海之勢(shì)席卷而來(lái)。純電轎車(chē)市場(chǎng),無(wú)疑成為了各大品牌競(jìng)相角逐的新戰(zhàn)場(chǎng)。其中小米SU7、小鵬P7+、領(lǐng)克Z10、智己L6的表現(xiàn)尤為亮眼,已然成為了無(wú)法被忽視的強(qiáng)勁存在。
小米SU7
小米SU7作為小米汽車(chē)的首款產(chǎn)品,在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中嶄露頭角。自3月28日上市后,其24小時(shí)訂單量接近9萬(wàn),彰顯出強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力,無(wú)疑是新能源領(lǐng)域的一顆耀眼新星。
小米SU7定位于新能源中大型車(chē),整體采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)。車(chē)身側(cè)面線條流暢,溜背式造型一氣呵成,不僅塑造出優(yōu)雅動(dòng)感的姿態(tài),還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。電動(dòng)尾翼更是一大亮點(diǎn),最高可產(chǎn)生130KG下壓力。車(chē)身尺寸為4997/1963/1440mm,軸距3000mm。
內(nèi)飾方面,全車(chē)豐富的生態(tài)拓展接口為智能設(shè)備的接入提供了便利,百變中控屏支持上下左右四邊拓展,滿足用戶多樣化的個(gè)性需求。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載小米澎湃OS,配合高通驍龍8295芯片,運(yùn)行流暢,支持CarPlay,極大地提升了車(chē)機(jī)的交互性與實(shí)用性。
動(dòng)力部分,小米SU7單電機(jī)版車(chē)型最大功率220kW,提供73.6kWh和94.3kWh兩種電池容量,CLTC續(xù)航里程分別為700km和830km。雙電機(jī)版車(chē)型最大功率達(dá)495kW,配備101kWh電池,CLTC續(xù)航里程為800km,0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒。此外,車(chē)輛配備運(yùn)動(dòng)聲浪和BOOST模式,可實(shí)現(xiàn)20秒扭矩峰值輸出與彈射起步,讓駕駛者能充分體驗(yàn)到激情澎湃的駕駛感受。
小鵬P7+
2024年11月7日,小鵬P7+正式上市,新車(chē)共有3個(gè)版本,價(jià)格區(qū)間為18.68-21.88萬(wàn)元。這款車(chē)定位為中大型轎跑車(chē),主打個(gè)性運(yùn)動(dòng),在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。
小鵬P7+在外觀設(shè)計(jì)上極具特色。其采用分體式燈組與貫穿式日間行車(chē)燈,遠(yuǎn)近光燈組與前包圍通風(fēng)口融合,科技感與運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身尺寸5056/1937/1512mm,軸距3000mm。側(cè)身線條流暢,雙色車(chē)身搭配黑色門(mén)檻,雙色雙五輻輪圈新穎。車(chē)尾雙后擾流與貫穿式尾燈獨(dú)特,后包圍與車(chē)身不同色并搭配擴(kuò)散器裝飾。
內(nèi)飾整體呈簡(jiǎn)約科技風(fēng),多媒體系統(tǒng)配15.6英寸觸控屏,內(nèi)置高通8295P芯片,采用AI天璣智能系統(tǒng)。全系標(biāo)配云感舒適座椅,具備前后排通風(fēng)、加熱、按摩功能。標(biāo)配20揚(yáng)聲器高保真音響、全景天幕等,還擁有33處儲(chǔ)物空間。座艙內(nèi)配備兩個(gè)50W手機(jī)無(wú)線充電板,后備廂空間725L,后排放倒可擴(kuò)展至2221L。
動(dòng)力方面,小鵬P7+搭載后驅(qū)單電機(jī),基于800V電驅(qū)平臺(tái),高功率230kW,低功率180kW。新車(chē)配磷酸鐵鋰電池組,電池容量60.7kWh和76.3kWh,續(xù)航里程分別為602km、685km和710km,12月OTA后升級(jí)為615km、700km和725km。百公里加速5.9秒。
領(lǐng)克Z10
作為領(lǐng)克品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品,Z10定位純電動(dòng)中大型車(chē),與極氪001共享平臺(tái),具備400V和800V車(chē)型,最大續(xù)航達(dá)806km,展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
領(lǐng)克Z10高度還原TheNextDay概念車(chē)設(shè)計(jì)。日行燈呈豎條狀,中央貫穿式燈帶采用RGB車(chē)燈,可發(fā)出256種顏色。尺寸5028/1966/1468mm,軸距3005mm,風(fēng)阻系數(shù)0.198。車(chē)尾保留概念車(chē)元素,貫穿式尾燈及RGB車(chē)燈,電動(dòng)擾流板70km/h以上自動(dòng)打開(kāi),30km/h以下自動(dòng)降下。
內(nèi)飾采用15.4英寸中控屏配LYNKFlymeAuto魅族車(chē)機(jī)系統(tǒng),首搭A(yù)MDV2000A芯片。座椅寬大厚實(shí),前后排均有加熱、通風(fēng)、按摩功能,采用NAPPA真皮云感零壓座椅,高配車(chē)型配備23揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響。
動(dòng)力有3種選擇,包括200kW和310kW單電機(jī)后驅(qū)版,前270kW+后310kW雙電機(jī)四驅(qū)版。續(xù)航方面,配備71kWh和95kWh電池,續(xù)航里程602、702、766和806公里。還配備碳化硅電機(jī)、雙腔空氣懸架和CDC減震系統(tǒng),0-100km/h加速3.5秒,零百制動(dòng)34.31米。
智己L6
智己L6是智己品牌旗下的純電動(dòng)中大型轎車(chē),官方指導(dǎo)價(jià)21.99-34.59萬(wàn)元,以其創(chuàng)新技術(shù)與出色設(shè)計(jì),配備準(zhǔn)900V平臺(tái)搭配第一代VMC智慧數(shù)字底盤(pán)技術(shù),在新能源汽車(chē)領(lǐng)域嶄露頭角。
外觀造型獨(dú)具魅力,家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言盡顯時(shí)尚。轎跑式車(chē)身側(cè)面,流暢的線條與微微隆起的輪眉相得益彰,賦予車(chē)輛優(yōu)雅且動(dòng)感的姿態(tài)。車(chē)尾上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)不僅美觀,還彰顯性能基因,獨(dú)特的尾燈造型在點(diǎn)亮瞬間吸睛無(wú)數(shù)。車(chē)身尺寸為4931/1960/1474mm,軸距 2950mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失科技感。家族式全畫(huà)幅數(shù)字駕駛艙以26.3英寸連屏與10.5英寸觸控屏為核心,信息展示豐富全面。空調(diào)出風(fēng)口扁平化處理,通風(fēng)無(wú)線充電面板及精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物槽等細(xì)節(jié),進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的實(shí)用性與精致感。
動(dòng)力性能強(qiáng)勁有力,單電機(jī)版本最大功率216kW,雙電機(jī)版最大功率分別為200kW和379kW,零百加速躋身2秒俱樂(lè)部,展現(xiàn)出卓越的加速能力。電池容量有75kWh、83kWh和100kWh多種選擇,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程在650-850km之間。
總結(jié)
當(dāng)今新能源轎車(chē)市場(chǎng)中,這四款車(chē)可謂是各具特色。智己 L6 依靠數(shù)字底盤(pán)與后輪轉(zhuǎn)向等高科技配置彰顯技術(shù)實(shí)力。小米 SU7 憑借小米品牌影響力快速打開(kāi)市場(chǎng)。領(lǐng)克 Z10 還原概念車(chē)設(shè)計(jì),碳化硅電機(jī)等高性能配置保障出色駕乘體驗(yàn)。小鵬 P7+ 主打個(gè)性運(yùn)動(dòng),智能配置與駕乘舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)且性價(jià)比突出。
那么,大家對(duì)它們之中哪一款更為青睞呢?