超5.2米大塊頭MPV，定價卻一點不飄，插混動力星海V9解讀

不可否認近兩年自主汽車品牌領域確實涌現出了一大批很優秀的國產MPV，特別是在新能源領域，比如極氪009，小鵬X9，理想mega等等，不過說實話這些車型的定價顯得并不親民，有些車型甚至定價有點飄。其實也有比較接地氣的國產大尺寸MPV，比如最近上市的東風風行星海V9，這款車顯然就是親民路線。

 

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作為一款較大尺寸的中大型MPV，這款星海V9起步指導價控制在19.99萬，最高配也不過27.99萬，而且全息無差別都提供了插電混動系統，是可以正常上綠牌的，用車成本也比較低，這如果相比其他的同類型MPV車型，性價比就顯得比較高了。

 

在價位一點不飄的情況下，這款車總長度超過5.2米，寬度1920mm，而且軸距做到了3018mm，這放在中大型MPV圈子里反而是有點小優勢的，特別是超三米的軸距帶來了很寬敞的后排空間表現，尤其第3排座椅并不局促。

 

外觀造型設計也很有意思，車頭前臉提供了兩種不同的設計方案，中國結系列采用的是中國風元素，直瀑式的中網向上延伸出了中國結編織的圖案。而青云梯系列采用了橫紋中網，確實就像是登天的梯子一樣。而且車頭兩側有向下超長延伸的立體式燈光，車身側面是很厚重的風格，空間利用率會比較高。

 

 

內飾科技感是不錯的，星海V9入門版本采用的是12.3英寸中控車機屏幕，高配版本更是搭載了16.2英寸屏幕，而且副駕駛一側還有單獨的12.3英寸娛樂屏幕。中高配版本車型搭載高通8155芯片，車機系統是和騰訊合作，整體UI界面很簡潔。

 

這款車的第2排比較高端，兩個超大的獨立頭等艙座椅前后滑動距離很大，而且左右兩側都有獨立扶手，再加上電動腿托以及觸控面板，細節豪華質感并不輸給一些30多萬的高端MPV。

 

動力系統選擇了一臺1.5T小排量渦輪增壓發動機，這臺發動機雖然輸出只有154馬力并不算強，但是全系無差別搭配了204馬力電動機，所以綜合輸出就比較強了，零百加速成績最快8.8秒。最入門版本的純電續航能力100公里，除此之外其他版本都能做到200公里，日常短途用車的話基本可以采用純電模式。

 

總體來看這款東風風行星海V9確實比較有吸引力，尤其是把價格門檻控制在20萬之內，就直接避開了很多主力MPV車型的競爭，在這種情況下還提供了插電活動系統以及不錯的空間表現，挺適合普通工薪階層消費者。