早在2018年，比亞迪率先提出“電動化是上半場，智能化是下半場”。憑借刀片電池、DM等技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪在電動化上半場實現(xiàn)大幅領(lǐng)先。

在智能化下半場，比亞迪重磅發(fā)布整車智能戰(zhàn)略。在整車智能戰(zhàn)略下，比亞迪構(gòu)建起天神之眼技術(shù)矩陣，其全系車型將搭載駕駛輔助功能，其中天神之眼 C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，包括在售價格最親民的海鷗，真正實現(xiàn)好技術(shù)人人可享，引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化變革。

比亞迪智能化街區(qū)在全國多個城市打造超3000㎡的智能化體驗場景，涵蓋智能駕駛、整車智能、智能座艙三大技術(shù)板塊，普及智能化帶來用車安全、舒適、與便捷性，讓好技術(shù)全民可享。

時隔一年，比亞迪產(chǎn)品與技術(shù)矩陣更強大，比亞迪智能化街區(qū)再次亮相2025 長沙國際車展；現(xiàn)場新增多個極致技術(shù)體驗，亮點拉滿。

亮點一：多種常見復(fù)雜泊車場景，展示天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)的超能力

比亞迪天神之眼整車深度融合多傳感器與高算力，依托中國最大車云數(shù)據(jù)庫，擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和超強的迭代能力，做到“全國都能開，有路都好開”的輔助駕駛體驗。

不同于其他品牌的整合方案，比亞迪同時做到了智能化與電動化深度融合，不僅實現(xiàn)了路面預(yù)瞄、高速爆胎穩(wěn)定控制等眾多行業(yè)首創(chuàng)的領(lǐng)先技術(shù)，更有有超300種泊車場景，做到智能泊車能力的跨代領(lǐng)先。

在我們?nèi)粘＝佑|到的輔助駕駛，主要分為行車輔助、泊車輔助、安全輔助三大核心場景。比亞迪在智能泊車場景取得關(guān)鍵突破，并承諾：在中國市場，比亞迪對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。

這意味著用戶在天神之眼智能泊車場景下的安全及損失依法由本車承擔(dān)，不用走保險流程，直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可。這對用戶最大的好處是不影響明年的保險費率，保費也不會上漲。比亞迪此舉既體現(xiàn)了對天神之眼絕對的技術(shù)自信，也展示出對消費者負責(zé)到底的態(tài)度，全方位守護用戶的每一次智能泊車安全。

比亞迪傾力打造全球首創(chuàng)的靈鳶-比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)；靈鳶快充版搭載于比亞迪、方程豹、品牌，配備大疆Air 3S 定制車載版無人機，是行業(yè)首款與大疆聯(lián)合定制的無人機，該系統(tǒng)采用軟硬一體的系統(tǒng)化設(shè)計，繼承了消費級飛機的高分辨率視頻流和極致的避障算法系統(tǒng)，通過車載定制，實現(xiàn)多項核心功能。靈鳶換電版搭載于仰望品牌，配備 大疆 Mavic 3 pro無人機，可實現(xiàn)自動換電，無縫續(xù)航。

作為全球首款量產(chǎn)車載無人機系統(tǒng)，“靈鳶”運用了全球首創(chuàng)的車載伸縮停機坪方案，融合了車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個硬件，涵蓋了多項專為車載場景定制的新功能：動態(tài)起降、隨動跟拍、收納快充、地空雙攝、用戶可以一鍵進行多視角拍攝還有“一鍵成片”和“剪同款”功能。

亮點三：從容演繹全能黑科技：易三方、易四方技術(shù)再進化

易四方：四電機獨立驅(qū)動+后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向架構(gòu)，具備極限防滑：暴雨、冰雪天氣降低車身失控風(fēng)險，惡劣天氣出行無憂；平行橫移：極限場景整車橫著走，提升行車機動性；爆胎穩(wěn)行：雙輪同側(cè) 160km/h爆胎仍能保持直線行駛無偏移；定輪旋轉(zhuǎn)：實現(xiàn)繞任意車輪定點旋轉(zhuǎn)，讓出行和泊車輕松又便捷。

亮點四：輔助駕駛搭配超智能座艙，玩轉(zhuǎn)全場景智能出行

比亞迪智能座艙以DiLink系統(tǒng)為核心，通過軟硬件協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)了從基礎(chǔ)交互到主動服務(wù)的跨越。其亮點不僅在于技術(shù)先進性，更在于對用戶需求的深度洞察，例如通過個性化設(shè)置、生態(tài)整合和主動服務(wù)，將座艙從“工具”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;智能生活空間”。未來，比亞迪計劃進一步融合AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)，推動智能座艙向全場景、全鏈路的智能化方向演