近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組2024款昂科威Plus的實(shí)車圖，該車目前已經(jīng)部分到店，預(yù)計(jì)會(huì)在5月內(nèi)完成上市，喜歡的朋友可以去附近店里看下是否有實(shí)車，并實(shí)際體驗(yàn)一下。

從圖中可以看到，新車的造型和新款昂科威S一樣都采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)，讓這套設(shè)計(jì)在別克自家的純電動(dòng)車型E5、E4上也能找到。而作為一臺(tái)油車，大尺寸進(jìn)氣格柵自然不會(huì)缺席，整體呈現(xiàn)出了X形布局，分體式頭燈組則讓新車更顯年輕。

 

相比車頭，車側(cè)的變化就沒那么大了，整體設(shè)計(jì)依舊和現(xiàn)款車型保持一致，給人的感覺依舊以穩(wěn)重為主。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4822/1883/1695mm，軸距2833mm。

 

至于車尾，新車則換裝了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且中間還加入了鍍鉻飾條，不過(guò)這樣的組合在筆者看來(lái)有些復(fù)雜了，看上去觀感比較一般。另外，兩側(cè)的尾燈組也比現(xiàn)款要更加扁平，并且牌照框區(qū)域的造型也有調(diào)整。

 

內(nèi)飾方面則可以參考24款昂科威S，其采用了一塊新的一體式30英寸曲面屏，類似的設(shè)計(jì)在別克和凱迪拉克旗下很多車型上都能找到，整個(gè)內(nèi)飾的科技感不用多說(shuō)。此外，新車的方向盤造型、換擋方式也都和現(xiàn)款有點(diǎn)區(qū)別。

 

 

動(dòng)力方面，我們直接來(lái)看此前的申報(bào)信息，新車預(yù)計(jì)繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力，并且動(dòng)力數(shù)據(jù)和現(xiàn)款保持一致，這也能理解，畢竟現(xiàn)在各大車企的精力都在新能源車型上，再加上燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常成熟，且進(jìn)步空間非常小，所以使用現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)沒毛病。