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當下全新一代的雷克薩斯GX正式上市,車型與豐田普拉多搭載了相同的2.4T混動動力系統,在動力表現方面區別并不是很大,但是兩款車型的價格水平差距還是非常大的,整整相差了30萬,雷克薩斯GX僅僅多了個車標嗎?其實并不是的,雷克薩斯GX雖然與豐田普拉多采用了相同的動力系統,但是車型在整體的質感和整體的使用方面更加具有產品力,車廂是一款標準的豪華系列suv,相比豐田普拉多在使用過程多了更多的豪華感,尤其是在駕駛風格和整體的舒適度方面,完全不能同日而語。
雷克薩斯GX
首先從車身的外觀氣場來說還是非常強大的,整體的設計理念與原有的雷克薩斯家族式設計風格完全不同,車身加入了大量的硬派越野元素,能夠感受到豐田普拉多相似的設計理念,但是這款車型有著雷克薩斯家族式的設計風格加持,讓車身整體的豪華感更強。
來到車身的內飾方面,車身整體的做工用料配置功能更加扎實,相比豐田普拉多,更加細膩,完全是豪華車型的配備,而豐田普拉多整體的做工更加粗獷,對于中高端消費者來說,這款雷克薩斯系列suv車型明顯有相比豐田普拉多更加具有優勢。
而車型在整體的駕駛過程中和乘坐過程中,無論是整體的駕駛感還是舒適度,表現相比豐田普拉多都要更加具有競爭力,對于中高端消費者來說,這款車型是標準的百萬級別,suv在整體的舒適度上是豐田普拉多不能夠比擬的,并且作為百萬級別suv車身確實有百萬級別車型的質感,并且車型的品牌力是非常強悍的,在同級別同系列車型當中,相比奔馳寶馬奧迪還要更加具有優勢。