如果說你要買新能源，那比亞迪、理想、問界或者小米，純電或者各種混合動力皆可，可能購車補貼越來越低了，但是價格已經在內卷了。而如果想要踏實的燃油車，尤其是豪華燃油車，那還是繞不開寶馬3系、X3、奧迪A4L和奔馳C級。

而近日，根據我們從官方的最新了解，新款奔馳C級正式上市，且售價區間來到了33.48萬元-37.4萬元，其中包括了全新C 350 e L插電混動版本也同步更新，指導價為40.88萬元，這加了電并且可以上綠牌的C級就是更貴的C級。

據了解，此次更新應該算是二次小小改款，所以整個的新車外觀內飾設計基本和現款在售車型保持一致，只是配置方面有所調整，例如，取消了標配的行車記錄儀，反而現在需要選裝，價格為1800元。還有車內的車機系統繼續優化，功能更加豐富。

當然了，與此同時，新車除了入門版的C 200 L運動版車型，其它車型均官方降價1800元，其實基本上就和取消的行車記錄儀價格相抵了，本質上還得需要終端優惠和談判的價格力度。

不管配置怎么調整，降價多少，它都是對于銷量增長的一個開始，而且從奔馳C級的銷量表現來看，確實增長明顯，2月份還是一萬多臺，3月份直接翻倍到兩萬多。

最后：奔馳C級，雖然新能源市場容不下它，但是豪華車市場永遠是YYDS，更新改款，無傷大雅，繼續收割銷量。