新能源當(dāng)?shù)溃瑬|風(fēng)日產(chǎn)軒逸的銷量依然好使，包括已經(jīng)上市了大半年的日產(chǎn)N7，能夠迅速抓住市場的痛點(diǎn)需求，以量大質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品獲得市場的認(rèn)可。雖然東風(fēng)日產(chǎn)N7的月銷量六七千臺(tái)看上去不多，但是對(duì)于合資新能源品牌來講，已經(jīng)是領(lǐng)先了。

有了東風(fēng)日產(chǎn)N7的前車之鑒，那么全新東風(fēng)自然能夠水到渠成。近日，我們從官方獲悉，日產(chǎn)N6正式開啟預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)10.99-12.19萬元，預(yù)售權(quán)益價(jià)10.69-12.19萬元。

個(gè)人認(rèn)為，日產(chǎn)N6 最低的10.69萬元的起售價(jià)依然不是底牌，上市還有下降空間，并且計(jì)劃將會(huì)在12月8日上市，期待。

雖然新車4831mm的長度以及2815mm的軸距比N7略短一點(diǎn)，但均為B級(jí)車，更像是N7的插混版本。

因?yàn)槲覀兛矗瑑煽钚萝嚨耐庥^造型，簡直就是家族化的設(shè)計(jì)刻在骨子里，一模一樣，簡潔且耐看，當(dāng)然，發(fā)光logo和隱藏式門把手必不可少，并且提供日照金、風(fēng)信紫和流光銀等多種這樣的炫彩外觀顏色，更加年輕化。

包括內(nèi)飾環(huán)抱式的設(shè)計(jì)也非常接近，儀表盤+中控大屏+淺色內(nèi)飾，就非常新勢力的感覺。但車機(jī)配備8775芯片，融合了Momenta大模型智駕方案，好用且好開，還有搭配上日產(chǎn)的AI零壓云毯大沙發(fā)，是名不虛傳的。

最后就是動(dòng)力了，新車將會(huì)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，21.1kWh的大電池，純電續(xù)航180km，也可以當(dāng)作純電車使用。