小眾商品往往會成為少數派的品味象征，旅行車亦如是，在大多數時候，它代表著一種優雅、從容的生活態度。

不過，旅行車沿襲轎車的低趴設計注定通過能力不如SUV，那么有沒有一款車，既保留旅行車的優雅身姿，又能兼顧輕度越野呢？還真有，全新奔馳E級全地形旅行車在近日于海外市場正式上市，該車以奔馳E級旅行車為基礎，加高底盤并增加了一套Crossover越野套件，具備一定的越野能力，該車在美國市場起售價75850美元（折合人民幣約54.96萬元），未來有望以進口車形式引入國內銷售。

 

 

 

外觀方面，該車車頭部分與三廂版基本保持一致，相對扁平的大嘴式進氣格柵，內部由三叉星輝奔馳大標引出兩道貫穿式裝飾條，輔以滿天星中網填充，外圈加以鍍鉻邊框與黑色飾板包裹，左右兩側再插入花生狀大燈組。前保險杠略有調整，但大體仍然是三段式鏤空開口，配合兩側導流槽中的空氣動力學設計，有效提升前臉的運動感。

 

 

 

車身側面是標志性的旅行車線條，相對平直的車頂過渡，向后伸展的車窗拐角，營造出修長優雅的造型。車輛離地間隙肉眼可見的抬高，有利于提高車輛的通過能力，隱藏式車門把手、20英寸雙五輻式輪轂也沒有落下，彰顯出豪華品牌的格調。尺寸方面，該車的長寬高分別為分別為4950/1904/1497mm，軸距為2961mm。

 

在車尾部分，后擋風上沿引出小尺寸擾流板，能夠在行駛時提供一些下壓力，提升駕駛穩定性。尾燈組造型與三廂版保持一致，扁平倒三角輪廓，內部融入三叉星輝光源，顯得很有辨識度。后包圍加入了更多深色元素，搭配底部大面積擴散器造型，凸顯出越野屬性。

 

內飾方面與三廂版類似，類似奔馳EQS的三大屏設計理念（入門款為雙屏版本），搭配類似“蜻蜓”造型的三輻式多功能方向盤，其他諸如環抱式中控臺面、貫穿式出風口、懷擋換擋、多色氛圍燈帶等都沒有任何變化。

 

后備廂則是旅行車的另一大重點，該車的后備廂常規容積為615升，放倒第二排座椅后能拓展到1830升，有著出色的裝載能力。不過由于底盤抬高，后備廂整體相應也會略微抬高。

 

動力方面有多種選擇，包括四缸輕混柴油發動機、四缸柴油插混動力，以及六缸輕混汽油發動機。以E450 All-Terrain為例，搭載由3.0T直列6缸發動機與48V電機組成輕混系統，發動機最大功率375馬力，最大扭矩500牛·米；電機最大功率23馬力，最大扭矩205牛·米，匹配9AT變速箱，最終0-96km/h加速僅需4.4秒，此外4MATIC全輪驅動系統、空氣懸架等配置也都不會缺席。

 

國內50萬-60萬元的旅行車非常稀少，僅有奧迪A6 Avant、沃爾沃V90等少數幾款可供選擇，大家認為這兩款旅行車與奔馳E級全地形旅行車相比，誰更優雅呢？